डंप ट्रक "होवो": तकनीकी विशेषताओं, मालिकों की समीक्षा, फोटो

डंप ट्रक "होवो" आज रूस और अन्य सीआईएस देशों के बाजार में इसकी सबसे बड़ी कारों में से एक कार है। सबसे पहले, यह लोकप्रियता इस तथ्य की वजह से है कि इसके कई एनालॉग की तुलना में यह काफी सस्ता है, जबकि इसके पास अच्छा पेलोड, विश्वसनीयता और समान रूप से महत्वपूर्ण है, वह व्यवहार्य है। यही है, यदि आवश्यक हो, तो आप इसी सेवा में आवश्यक भागों और ऑर्डर की मरम्मत आसानी से पा सकते हैं।

वे ऐसी मशीनों के साथ क्या करते हैं?

"होवो" डंप ट्रक आज मुख्य रूप से फूलों और कपास के ऊन से निर्माण सामग्री तक विभिन्न वस्तुओं के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है। यह काफी स्वाभाविक है कि अगर मालिक जितनी जल्दी हो सके ऐसी कार की लागत का भुगतान करना चाहता है, वह इसे अधिभार नहीं डालने का प्रयास करेगा।

कंपनी का कहना है कि कार का लगभग दो साल का भुगतान लगभग दो साल है, बशर्ते "होवो" डंप ट्रक को आठ घंटों तक संचालित किया जाएगा। हालांकि, इन विशेषताओं को मुख्य रूप से इस मामले में संकेत दिया जाता है कि अगर कार अतिभारित नहीं है, जबकि यह सब नहीं देखा गया है।

कैसे ऑपरेशन के लिए तैयार हो?

"होवो" डंप ट्रक खरीदा जाने के बाद, टायर बदलने के लिए, सबसे पहले, निवारक कार्यों को जारी रखने की सिफारिश की गई है, क्योंकि यह नोट किया गया था कि चीनी टायर मूल रूप से गुणवत्ता और विश्वसनीयता में भिन्न नहीं हैं। ऐसे डंप ट्रकों के मालिकों के अनुसार, ज्यादातर मामलों में, मूल टायर लगभग 40,000 किलोमीटर का रन प्रदान कर सकते हैं, जबकि उनमें से कुछ के न्यूनतम सेवा जीवन केवल 15,000 किमी है।

मूलतः हैवो (डंप ट्रक, ऊपर फोटो) द्वारा स्थापित टायर का मुख्य कारण है, इतने कम कामकाजी जीवन है, यह है कि पहियों में आंतरिक कक्ष का उपयोग किया जाता है यह गंभीर लोड करने में सक्षम नहीं है, इसलिए किसी भी समय यह असफल हो सकता है। इस वजह से, पहियों और पहियों के पूरे सेट को तत्काल बदलने के लिए, और यूरोपीय पहियों पर ट्यूबललेस टायर स्थापित करने के लिए यह बहुत सस्ता होगा।

इसके अलावा, कई प्रयोक्ता जो होवो (डंप ट्रक, ऊपर फोटो) खरीदा अक्सर इस कार की इतनी कमी को इंगित करते हैं कि सभी पहियों पर सेंसर की कमी है, जबकि विशेषज्ञ किसी भी कार के संचालन में ऐसे उपकरणों के इस्तेमाल की सलाह देते हैं। आखिरकार, अगर एक बिंदु पर ड्राइवर दबाव (जो गतिशील और कठिन परिचालन मोड में काफी सामान्य है) के साथ नहीं रख सकता है, तो पहिया आसानी से व्यर्थ हो जायेगा, और उसकी लागत एक दस हजार रूबल से अधिक होगी। लगभग एक ही राशि डंप ट्रक के सभी पहियों पर सेंसरों की स्थापना खर्च करेगी, इसलिए ऐसे निवेश को उचित कहा जा सकता है

क्या कोई कमियां हैं?

अन्य कमियों की बात करते हुए, यह महत्वहीन चीनी प्रकाशिकी को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, जो "होवो" के मालिकों द्वारा भी बहुत कुछ लिखा गया है। एक डंप ट्रक, जिनके तकनीकी विशेषताओं अन्य समान कारों के साथ तुलनीय हैं, जिनके पास उच्च लागत है, वे बहुत अधिक आवश्यक कार्यों से रहित नहीं हैं।

विशेष रूप से, यह सिर प्रकाश को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, जिसे सही तरीके से समायोजित नहीं किया जा सकता है। प्रकाश का एक किरण पकड़ा नहीं जा सकता, जो प्रयोग में लाई गई हेडलाइट की समग्र दक्षता को काफी कम कर देता है। यदि प्रकाश के अन्य स्रोतों को छुआ जाता है, तो वे अक्सर बाहर जला सकते हैं, और उन्हें ड्राइवर और Hovo की सेवा करने वाले दोनों कर्मचारियों से लगातार ध्यान की आवश्यकता होती है। एक डंप ट्रक, जिनके तकनीकी विशेषताओं को इसकी लागत के लिए काफी स्वीकार्य है, मूल कीमत की तुलना में कुछ और अधिक महंगे हैं क्योंकि यह सचमुच परिष्कृत होना चाहिए

उदाहरण के लिए, होवो ZZ3407S3267C के तकनीकी विशिष्टताओं पर विचार करें:

आयाम (मिमी):

• कुल आयाम: 9710-10745 * 2496 * 3453;
• शरीर का आकार: 6200-7800 * 2300 * 1400

इंजन (डी 10.38, यूरो 4):

• कार्यशील मात्रा, मिली: 9 726
• अधिकतम शक्ति, एचपी: 380

ट्रांसमिशन: एचडब्ल्यू 1 9 710, दस-स्पीड

संचालन: हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ ZF8098

पहला रखरखाव

कुछ समीक्षाओं में, उपयोगकर्ताओं ने इस बारे में अपनी छापों को साझा किया कि कार का पहला तकनीकी निरीक्षण कैसे किया जाता है। सामान्य तौर पर, "होवो" डंप ट्रक की विशेषताओं ने सकारात्मक साबित कर दिया कि यह परीक्षण पहले 10,000 किलोमीटर की दौड़ के बाद किया गया था। सबसे पहले, मुख्य घटक से मूल खनिज तकनीकी तरल पदार्थ पूरी तरह से हटा दिए गए थे, इसके बजाय विशेष रूप से semisynthetic oils भर दिए गए थे। यह ध्यान देने योग्य है कि कुछ लोग केवल एक निश्चित स्तर तक तरल को जोड़ना पसंद करते हैं, लेकिन घरेलू बाजारों में मूल चीनी तरल के एनालॉग को खोजने के लिए इतना आसान नहीं है, इस तथ्य का उल्लेख नहीं करना है कि यह खनिज है।

रखरखाव कैसे किया जाता है?

यदि आपके पास "होवो" (डम्पर) है, तो आपको उन एसटीओ को ऑर्डर करना होगा जो आधिकारिक डीलर का भरोसा करता है, क्योंकि कंपनी खुद वारंटी और आधिकारिक कार रखरखाव प्रदान नहीं करती है। इसी समय, यह एक बार में ध्यान दिया जाना चाहिए कि निर्माता सख्त नियंत्रण के तहत आयोजित सेवाओं की गुणवत्ता को कायम रखता है, और रूस में अपने समय के दौरान पहले से ही कई सहयोगियों को बदल दिया गया है क्योंकि पिछला लोग बुनियादी कर्तव्यों से सामना नहीं कर सके।

इस प्रकार, यदि पहले, कई ने इन कारों को प्रदान की गई सेवा की गुणवत्ता के बारे में शिकायत की है, तो आज लोग जिनके पास अपना डंप ट्रक "होवो" है, समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक छोड़ देती है। यही है, सेवा की गुणवत्ता एक उचित स्तर पर है, और आधिकारिक प्रतिनिधि काफी सही ढंग से व्यवहार करते हैं। सबसे पहले, स्पेयर पार्ट्स के साथ बिल्कुल कोई समस्या नहीं है यह आवश्यक है कि यदि जरूरी हो, तो गोदाम से आवश्यक हिस्सों को तुरंत भेज दिया जाता है, और यदि घटक गायब हो जाते हैं, तो वे तुरंत निर्माता को रूस से वितरित कर देते हैं।

क्या बदल गया है?

यह ज्ञात है कि पहले चीनी कारें रूस को अपने दम पर वितरित की गईं, अर्थात, लगभग 15,000 किलोमीटर की दौड़ थी, और जब वे मालिकों के हाथों में पड़ गए, तो उन्हें कई समस्याएं थीं। उदाहरण के लिए, यह इस बात को ध्यान में लायक है कि इस प्रकार की चीनी कारों में अक्सर पिवोट्स का केंद्रीकृत स्नेहन नहीं होता है, और हॉव (डम्पर) भी एक अपवाद है मालिकों की टिप्पणी से पता चलता है कि निरीक्षण के बिना इतने लंबे समय तक चलने के दौरान अंडरकार्इज बुरी तरह प्रभावित हुआ, साथ ही स्टीयरिंग टिप्स और वॉटर पंप भी। दूसरे शब्दों में, शुरू में मशीनें कुछ तकनीकी समस्याओं के साथ बेची जाती थीं, जो बाद के ऑपरेशन के दौरान ही प्रकट हुई थीं।

ऐसी स्थितियों में, डीलरों की स्थिति के प्रति सहानुभूति थी और बिना किसी समस्या के, हस्तांतरण प्रक्रिया के दौरान प्राप्त हुई कोई भी दोष समाप्त हो गया, जिसके परिणामस्वरूप आपूर्तिकर्ताओं से कोई प्रश्न खो गया था।

अन्य कार की विशेषताएं

आयाम डंप ट्रक "होवो" काफी इष्टतम है और लगभग किसी भी शहर की सड़कों पर इसका सामान्य मार्ग सुनिश्चित करता है। साथ ही, मुख्य तकनीकी नोड्स पर्याप्त रूप से विश्वसनीय हैं और किसी भी शिकायत का कारण नहीं है। यही है, मोटर, पुलों और बॉक्स लंबे समय तक उपयोग किए जाते हैं और मूल रूप से किसी भी समस्याएं नहीं देते हैं। इस तरह के ट्रकों में पुलों को प्रसिद्ध मैन की तकनीक का उपयोग करके स्थापित किया गया है, जबकि बॉक्स अमेरिकन इंटरनेशनल से मुहिम शुरू किया गया है।

विन्यास का एकमात्र दोष विभिन्न रबड़ उत्पादों को कहा जा सकता है, अर्थात्, सभी प्रकार की रस्सी और रबर बैंड विशेष रूप से, कई उपयोगकर्ताओं ने अपनी समीक्षा में कूलिंग सिस्टम के अवसाद के साथ स्थिति को देखा। इसके अलावा, गैस्केट की खराब गुणवत्ता को जलवायु नियंत्रण को भी प्रभावित करता है, क्योंकि फ्रीोन समय-समय पर गायब हो सकता है

गंभीर खामियां

यह पहले से ही उल्लेख किया गया है कि "होवो" डंप ट्रकों में कोई केंद्रीकृत स्नेहन नहीं है, जो एक डंपर के लिए काफी गंभीर समस्या है जो कि विभिन्न निर्माण स्थलों पर लगातार संचालित किया जा सकता है, अर्थात यह मिट्टी में लगातार हो जाएगा। चलाने के गियर के नियमित निरीक्षण और मैन्युअल स्नेहन के संचालन के लिए, आपको बहुत समय बिताना होगा, और साथ ही मशीन पूरी तरह से साफ होना चाहिए। पिवटों को चिकना करना असंभव है, जब मिट्टी उनसे बहती है और रेत की सूख जाती है।

इसके अलावा, स्टीयरिंग युक्तियों की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए , क्योंकि मूल चीनी घटक आवश्यक भार को नहीं झेलते हैं, और शुरू में इसमें कोई प्रतिक्रिया हो सकती है इस समस्या से छुटकारा पाने के लिए केवल इस घटना में संभव है कि आप यूरोपीय देशों या अमेरिका से बेहतर अनुरूपता स्थापित करने का निर्णय लेते हैं।

सस्पेंशन ब्रैकेट

सामान्य तौर पर, निलंबन के घटकों में काफी उच्च विश्वसनीयता होती है, और उन्हें किसी निवारक रखरखाव के उपाय की आवश्यकता नहीं होती है। ड्रम ब्रेक का उल्लेख करने के लिए केवल एक चीज है, जो कच्चा लोहा के बने होते हैं और काफी बार फट सकती हैं शुरू में, वे बस गर्मी और विकृत करते हैं, जिसके बाद वे पैड के पैटर्न को शुरू करते हैं, जिससे इससे भी अधिक ताप हो जाता है

दूसरी तरफ, यह आरामदायक और पेशेवर वाहन है, जो लगभग हर चालक ने नोट किया है। इस प्रकार, कई लोग कहते हैं कि होवो ट्रक उनके पैसे के लायक हैं और कम दूरी पर भारी माल परिवहन के लिए आदर्श हैं।

चालक आराम

निर्माता कैसे वाइकी-टॉकीज, सो बैग, ऑडियो तैयारी, जलवायु नियंत्रण, गर्म सीटें, साथ ही एक स्टीयरिंग कॉलम के साथ-साथ कोण को बदलने की क्षमता के साथ-साथ विभिन्न सामानों के परिवहन की प्रक्रिया में चालकों के लिए उत्कृष्ट परिस्थितियां बनाता है।

केवल एक चीज जो लापता है वह नेविगेशन और प्री-इंजन है, जो सर्दियों में ऐसी कार के सामान्य ऑपरेशन के लिए आवश्यक है।