कारें, कारों
VAZ-2101, जनरेटर: तारों आरेख, मरम्मत, प्रतिस्थापन
कार VAZ 2101 जनरेटर ऊर्जा स्रोतों में से एक है। दूसरा - बैटरी, लेकिन यह केवल इंजन के स्टार्ट-अप में शामिल है, बाकी समय एक जनरेटर द्वारा रिचार्ज कर रहा है। इस सहजीवन के साथ लागू बिजली उपभोक्ता भी जब मोटर बंद हो जाता है प्राप्त की है। आप कर सकते हैं "मिन्स्क" की मोटरसाइकिल के साथ एक तुलना, सोवियत युग में निर्मित है।
वे बैटरी, जो थोड़ा वाहन की लागत कम हो जाता है से अनुपस्थित रहे हैं, लेकिन प्रकाश उपकरणों केवल मिला इंजन पर काम किया। लेकिन इस बाइक। कार से, इस तरह के एक योजना के रूप में इंजन की शुरुआत "घटता" एक स्टार्टर या एक टग के साथ किया जाना चाहिए, असुविधाजनक है। और यह काफी मजबूत कठिनाइयों है।
जनरेटर के मुख्य घटक
संरचनात्मक रूप से, यह निम्नलिखित तत्व होते हैं:
- रोटर - चलती हिस्सा इंजन क्रैंकशाफ्ट द्वारा घुमाया जाता है। यह एक क्षेत्र घुमावदार है।
- स्टेटर - जनरेटर के स्थिर हिस्सा भी एक घुमावदार है।
- अगले और पिछले कवर है, जो अंदर बीयरिंग स्थापित कर रहे हैं। वे इंजन के लिए कुर्की के लिए आँखें है। पीछे के कवर वांछित एसी घटक को काटने के लिए एक संधारित्र है।
- सेमीकंडक्टर पुल - समानता के लिए "घोड़े की नाल" कहा जाता है। अर्धचालक बिजली डायोड के तीन जोड़े एक घोड़े की नाल के आकार का आधार पर रखा जाता है।
- चरखी, जिस पर बेल्ट पहना जनरेटर VAZ-2101 है। पट्टा कील (आधुनिक कारों mnogorucheykovy उपयोग करें)।
- नियामक वोल्टेज VAZ-2101 इंजन डिब्बे में स्थापित किया गया है, जनरेटर से दूर। अभी तक यह डिजाइन के हिस्से के रूप में माना जाना चाहिए।
- ब्रश जनरेटर के अंदर घुड़सवार और उत्तेजना घुमावदार (रोटर) के लिए आपूर्ति वोल्टेज संचारण कर रहे हैं।
घुमावदार जनरेटर
दो के कुल - रोटर (उत्तेजना) और स्टेटर (शक्ति)। तंत्र के संचालन का सिद्धांत है कि वर्तमान घुमावदार बिजली के उत्पादन में ही संभव है अगर निम्न दो स्थितियों:
- वहाँ एक स्थिर चुम्बकीय क्षेत्र है।
- इस क्षेत्र को बिजली घुमावदार के सापेक्ष घुमाया जाता है।
केवल जब अपने काम एक जनरेटर के अधीन किया जाएगा। रोटर एक चुंबकीय क्षेत्र प्राप्त घुमावदार वोल्टेज लागू होता है। रोटर क्रैंकशाफ्ट, दूसरी शर्त तक घुमाया जाता है। लेकिन हम भी क्या VAZ-2101 के कनेक्शन आरेख है पर ध्यान देना चाहिए। यह चार्ज करने के लिए बैटरी के साथ समानांतर में जुड़ा हुआ है।
जनरेटर के आपरेशन के सिद्धांत
(इंजन शुरू में) प्रारंभिक फिलहाल प्रणाली वोल्टेज कि जो बैटरी (लगभग 12 वी) में मौजूद है के बराबर है। और बेकार में, यह इस स्तर के आसपास हो जाएगा बनाए रखा जाना। लेकिन रोटर गति में वृद्धि वोल्टेज 30 वी कारण अप करने के लिए कूद जाएगा साथ: रोटर गति की वृद्धि (चुंबकीय क्षेत्र की गति) की वजह से उत्तेजना घुमावदार उच्च वोल्टेज आपूर्ति की है। इस वाहन तारों और उपभोक्ताओं की विफलता के लिए नुकसान का कारण बन सकता है।
वोल्टेज रेगुलेटर और ब्रश
ऐसा नहीं है कि जनरेटर उत्पादन वोल्टेज निरंतर बनी हुई है, और इस के लिए एक सरल सिद्धांत का उपयोग करता है के लिए आवश्यक है। आप यह सुनिश्चित करें कि रोटर घुमावदार की आपूर्ति वोल्टेज स्थिर है बनाने हैं, तो आप चुंबकीय क्षेत्र के परिवर्तन से बचने के लिए मिलता है। VAZ-2101 पर जनरेटर 13-14 वी यहां तक कि दो समान डिजाइन रिले नियामक के एक लोड के तहत काम वोल्टेज की एक अलग मूल्य पकड़ सकता है चाहिए।
नियंत्रक प्रकार:
- यांत्रिक - एक विद्युत रिले और प्रतिरोध वोल्टेज कम करने के लिए के दिल में है।
- सेमीकंडक्टर - कम बिजली ट्रांजिस्टर के या एक बिजली स्विच के रूप में एक छोटे से सर्किट का आधार है।
- मिश्रित - डिजाइन दोनों ट्रांजिस्टर सर्किट और विद्युत रिले है।
ब्रश - इस तत्व है जिसके द्वारा दोलक सर्किट को जोड़ने महसूस किया है VAZ-2101 है। उन के माध्यम से एक वोल्टेज चलती रोटर के संपर्क के छल्ले के लिए लागू किया जाता है।
कैसे जनरेटर हटाने के लिए
समाप्ति लिए, आप निम्न उपकरण की आवश्यकता होगी:
- Spanners 10, 13 और 17।
- ब्लेड बढ़ते।
- ऐसे WD-40 के रूप में मर्मज्ञ स्नेहक।
प्रारंभ में, बैटरी डिस्कनेक्ट करें और जनरेटर से तारों डिस्कनेक्ट कर दें। Desirably सब काम वाहन के एक से थोड़ा ऊपर उठाया सामने के भाग में या अवलोकन गड्ढे पाड पर किया जाता। इससे पहले कि आप जनरेटर हटाने के लिए, आप बेल्ट ढीला करने की जरूरत है। इसके लिए पूरी तरह से इंजन ब्लॉक करने के लिए ऊपरी बढ़ते संवर्धन शरीर के साथ अखरोट कुंजी 17 unscrews। इसके साथ, कोई समस्या आने पर।
जनरेटर आवास ब्लॉक करने के लिए ऊपर ले जाएँ, और फिर बेल्ट से दूर ले जाने की जरूरत है। समस्याग्रस्त नीचे बोल्ट कमजोर करेगी। उन्होंने कहा कि जमीन के करीब है, यह अक्सर धूल, मिट्टी और पानी समाप्त होता है। इसलिए अग्रिम कनेक्शन पिरोया इलाज स्नेहक मर्मज्ञ।
जनरेटर स्थापना
स्थापना रिवर्स क्रम में किया जाता है। आप एक अधिक शक्तिशाली के साथ जनरेटर को बदलने के लिए की जरूरत है, तो आप एक VAZ-2107 कार के साथ एक एनालॉग मॉडल स्थापित कर सकते हैं, या 2109. वे और अधिक शक्ति है और एक स्थिर बैटरी चार्जिंग प्रदान करने में सक्षम हैं। "मूल" VAZ-2101 के विपरीत तथ्य यह है कि वोल्टेज रेगुलेटर ब्रश विधानसभा के साथ संयुक्त है में निहित है।
मुख्य बात कोई पूर्वाग्रह है कि वहाँ है, अन्यथा बेल्ट, टूट जाएगा जल्दी से बाहर पहनते हैं, रोटर पर लोड कई बार से वृद्धि होगी। सामान्य ऑपरेशन के लिए यह आवश्यक है तत्व एक निश्चित तनाव है। यह बदलते मोटर आवास के सापेक्ष स्थिति द्वारा विनियमित है। ताला अखरोट जनरेटर के ऊपरी भाग में निर्मित है।
समस्या निवारण
निम्नलिखित यांत्रिक और बिजली नुकसान जनरेटर में हो सकता है:
- असर पहनने विशेषता सीटी या तंत्र की ओर पीसने से पता चला है। तेल असर अंदर समय के साथ वाष्पित हो, घर्षण बढ़ जाती है के कारण।
- ब्रश जनरेटर VAZ-2101 तुरंत कारों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। वे पहना रहे हैं, तो बैटरी तस्वीर के साथ चेतावनी दीपक डैशबोर्ड पर रोशनी।
- बैटरी की अपर्याप्त या अत्यधिक आरोप - यह वोल्टेज रेगुलेटर की विफलता का एक स्पष्ट संकेत है। जांच पारंपरिक मल्टीमीटर में किया जा सकता है। इंजन शुरू, गुजर प्रकाश शामिल हैं। सुस्ती प्रति मिनट लगभग 800 क्रांतियों पर होना चाहिए। यह आवश्यक है कि बैटरी के टर्मिनलों पर वोल्टेज था ~ 13.2 वी
- प्रकाश स्पंदन निमिष - संशोधक विधानसभा में एक या दो अर्धचालक डायोड की विफलता की निशानी। VAZ-2101 पर जनरेटर शास्त्रीय योजना के अनुसार निर्माण किया - तीन चरण उत्पन्न करता है, तो संशोधक का उपयोग कर डायरेक्ट करेंट में बदल देता है।
- घटना में है कि में जनरेटर शुल्क नहीं लेता, और संशोधक और वोल्टेज रेगुलेटर ठीक है, हम वाइनडिंग के एक के विनाश के बारे में बात कर सकते हैं। इस मामले में जनरेटर या तो जगह किया जाता है या एक नया रोटर या स्टेटर (निर्भर करता है जिस पर वाइनडिंग के नष्ट) को स्थापित करने से। निदान एक परीक्षक का उपयोग करके किया जाता है।
निष्कर्ष
अपनी स्पष्ट सादगी के बावजूद, कार VAZ-2101 जनरेटर मालिक को मुसीबत का एक बहुत कुछ देने के लिए सक्षम है। और अगर आप यात्रा है कि उपकरण पैनल पर दीपक जलाया दौरान नोटिस, यह आवश्यक जितनी जल्दी हो सके ब्रेकडाउन को खत्म करने की कार्रवाई करने के लिए है। कभी कभी ऐसा होता है कि एक तार, ऑक्सीकरण संपर्क खो दिया है, लेकिन यह एक प्रारंभिक चरण में पहचान करने के लिए आवश्यक है, अन्यथा मृत बैटरी दूर जाना होगा।
Similar articles
Trending Now